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空壓機高溫是機器最常見的故障之一，很多人反反復復的清洗冷卻器，更換空壓機油，但發現不久之後空壓機又開始出現高溫停機，是空壓機油不合格還是冷卻器清洗不徹底呢？

更換合格空壓機油，徹底清洗空壓機冷卻器，但不久空壓機高溫又出現了，是什麼原因導致了空壓機高溫？這個難題一直困擾著很多壓縮機用戶們。經過研究發現，出現此高溫現象的機器普遍是兩年以上的老機器，在經過長時間運轉後，空壓機油出現結焦，空壓機結焦是油路系統產生高溫的最大隱患。一般更換空壓機油時，不可能將沉油100%排放干淨，殘留油沉積在齒輪箱底及油路的低點處，和新油混合在一起循環引想油品變質，產生結焦。空壓機結焦如果繼續運轉，冷卻器就有罷工之念，電機過載基至無法轉動，最終引起機頭抱死的現象。